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朝の衣浦湾を行く、KE65重連 炭カル列車 5570レ 東浦〜碧南市 2015-12-19 |
| 北陸新幹線の開業により城端線の定期貨物が廃止されて比較的長距離を走る中部地方のJRのDE10貨物は高山線の速星貨物のみとなってしまったが、愛知県の三河地方には私鉄ながら国鉄色のDEが定期重連を行う貨物列車が健在だ。 衣浦臨海鉄道・・・苦しい開業だったが今は炭カル輸送が主力となり日曜も含めた毎日重連が走る。 また、JR武豊線線にも乗り入れ単調なJR東海の車両の中で異彩を放っている。 |
三河のDE10
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朝の衣浦湾を行く、KE65重連 炭カル列車 5570レ 東浦〜碧南市 2015-12-19 |
| 北陸新幹線の開業により城端線の定期貨物が廃止されて比較的長距離を走る中部地方のJRのDE10貨物は高山線の速星貨物のみとなってしまったが、愛知県の三河地方には私鉄ながら国鉄色のDEが定期重連を行う貨物列車が健在だ。 衣浦臨海鉄道・・・苦しい開業だったが今は炭カル輸送が主力となり日曜も含めた毎日重連が走る。 また、JR武豊線線にも乗り入れ単調なJR東海の車両の中で異彩を放っている。 |
武豊線 亀崎付近を行く550レ KE65 3+コキ は、 半田埠頭発着の混載便 2015-11-21 |
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炭カル輸送25周年記念のヘッドマーク付きの運転はDD51の入線もあって、大人気だった。 2015-11-01 |
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