2016年のセミセンターキャブ撮影記録

 

 

西濃鉄道の木造機関庫をバックにお昼寝中の西濃鉄道 DE10 501

 2016-1-4  美濃赤坂

 

地元・西濃鉄道

DD40の活躍の方が人気のある西濃鉄道だが、今の主力はDE10.

草生した線路を生石灰を載せたホキを牽いてDE10 501が行く

2016-8-18 乙女坂〜美濃赤坂

   

 

北陸

城端線の貨物が廃止されてすっかり遠のいてしまった北陸のDE10達。

高山線 速星と、氷見線・新湊線に残る貨物列車の撮影は1月のみとなってしまった。

2016-1-23  速星

2016-1-23 伏木〜高岡貨物ターミナル

 

 

C12 と共に

C12とDE10が二度美味しい真岡鐵道。

朝の回送を撮るのは遠路訪問する私にはなかなかの至難の事。

2016-7-31 真岡

2016-5-1  折本〜下館二高前

 

 

 

真岡がC12とDE10に対し、

若桜はC12とDD16.

今年はピンクのC12が際立った。

2016-5-5  若桜

   

 

東北のDE10

南東北のDE10達

今年は30年振りの東北のDE10の撮影巡りをした。

詳しくはこちらで・・・・「南東北のDE10」

2016-7-21  前谷地〜湧谷

   

 

名古屋口

DD51撮影で賑わしい関西線名古屋口。

四日市で入換を担うDE10が淡々と単機で稲沢へ帰ってくる。

2016-7-24  清洲〜稲沢(稲沢線)

   2016-11-13  永和〜蟹江

 

四日市

四日市、末広橋梁近くの太平洋セメント専用線のDLはセミンセンタキャブーのDD51です。

 

2016-4-2  四日市港

塩浜の昭石では日立のセミンセンターキャブDBが重連で活躍してました。

 

2016-11-18 塩浜

 

 

現役DD16

最後の現役DD16となったJR東日本のDD16 11牽引の旧型客車が久しぶりに小海線で運転された。

   2016-7-30  高岩〜馬流

 

「サロンカーあかつき」

今年のDE10のハイライトは「サロンカーあかつき」の牽引だったろう。

DD51が亡くなったJR九州では今も残る客車列車によるイベント運転ではDE10が先頭に立っている。

  2016-11-26  肥前長田〜東諌早