2016年のセミセンターキャブ撮影記録

　

　

西濃鉄道の木造機関庫をバックにお昼寝中の西濃鉄道 DE10 501

　2016-1-4　　美濃赤坂

　

地元・西濃鉄道

DD40の活躍の方が人気のある西濃鉄道だが、今の主力はDE10.

草生した線路を生石灰を載せたホキを牽いてDE10 501が行く

2016-8-18　乙女坂〜美濃赤坂
　 　

　

北陸

城端線の貨物が廃止されてすっかり遠のいてしまった北陸のDE10達。

高山線　速星と、氷見線・新湊線に残る貨物列車の撮影は1月のみとなってしまった。

2016-1-23　　速星

2016-1-23　伏木〜高岡貨物ターミナル

　

　

C12 と共に

C12とDE10が二度美味しい真岡鐵道。

朝の回送を撮るのは遠路訪問する私にはなかなかの至難の事。

2016-7-31　真岡

2016-5-1　　折本〜下館二高前

　

　

　

真岡がC12とDE10に対し、

若桜はC12とDD16.

今年はピンクのC12が際立った。

2016-5-5　　若桜
　 　

　

東北のDE10

南東北のDE10達

今年は30年振りの東北のDE10の撮影巡りをした。

詳しくはこちらで・・・・「南東北のDE10」

2016-7-21　　前谷地〜湧谷
　 　

　

名古屋口

DD51撮影で賑わしい関西線名古屋口。

四日市で入換を担うDE10が淡々と単機で稲沢へ帰ってくる。

2016-7-24　　清洲〜稲沢（稲沢線）

　　　2016-11-13　　永和〜蟹江

　

四日市

四日市、末広橋梁近くの太平洋セメント専用線のDLはセミンセンタキャブーのDD51です。

　

2016-4-2　　四日市港

塩浜の昭石では日立のセミンセンターキャブDBが重連で活躍してました。

　

2016-11-18　塩浜

　

　

現役DD16

最後の現役DD16となったJR東日本のDD16 11牽引の旧型客車が久しぶりに小海線で運転された。

　　　2016-7-30　　高岩〜馬流

　

「サロンカーあかつき」

今年のDE10のハイライトは「サロンカーあかつき」の牽引だったろう。

DD51が亡くなったJR九州では今も残る客車列車によるイベント運転ではDE10が先頭に立っている。

　　2016-11-26　　肥前長田〜東諌早