2016年のセミセンターキャブ撮影記録
西濃鉄道の木造機関庫をバックにお昼寝中の西濃鉄道 DE10 501 2016-1-4 美濃赤坂 |
地元・西濃鉄道
DD40の活躍の方が人気のある西濃鉄道だが、今の主力はDE10. 草生した線路を生石灰を載せたホキを牽いてDE10 501が行く 2016-8-18 乙女坂〜美濃赤坂 |
|
北陸
城端線の貨物が廃止されてすっかり遠のいてしまった北陸のDE10達。 高山線 速星と、氷見線・新湊線に残る貨物列車の撮影は1月のみとなってしまった。 2016-1-23 速星 |
|
2016-1-23 伏木〜高岡貨物ターミナル |
C12 と共に
C12とDE10が二度美味しい真岡鐵道。 朝の回送を撮るのは遠路訪問する私にはなかなかの至難の事。 2016-7-31 真岡 |
|
2016-5-1 折本〜下館二高前 |
真岡がC12とDE10に対し、 若桜はC12とDD16. 今年はピンクのC12が際立った。 2016-5-5 若桜 |
|
東北のDE10
南東北のDE10達 今年は30年振りの東北のDE10の撮影巡りをした。 詳しくはこちらで・・・・「南東北のDE10」 2016-7-21 前谷地〜湧谷 |
|
名古屋口
DD51撮影で賑わしい関西線名古屋口。 四日市で入換を担うDE10が淡々と単機で稲沢へ帰ってくる。 2016-7-24 清洲〜稲沢(稲沢線) |
|
2016-11-13 永和〜蟹江 |
四日市
四日市、末広橋梁近くの太平洋セメント専用線のDLはセミンセンタキャブーのDD51です。
2016-4-2 四日市港 |
|
塩浜の昭石では日立のセミンセンターキャブDBが重連で活躍してました。
2016-11-18 塩浜
|
現役DD16
最後の現役DD16となったJR東日本のDD16 11牽引の旧型客車が久しぶりに小海線で運転された。 2016-7-30 高岩〜馬流 |
「サロンカーあかつき」
今年のDE10のハイライトは「サロンカーあかつき」の牽引だったろう。 DD51が亡くなったJR九州では今も残る客車列車によるイベント運転ではDE10が先頭に立っている。 2016-11-26 肥前長田〜東諌早 |