まさかこの機関車が平成になって甦るとは思いもよらなかった。
平成のC12 真岡鐵道 C12 66 300回の記録
静態保存中のC12 66 1979年7月20日
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川俣町で保存されていた当時のC12 66 まさかこの機関車が平成になって甦るとは思いもよらなかった。 |
初回撮影： １９９４年３月２７日
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1994年3月27日 試運転を繰り返して晴れてこの日から営業運転を開始した、「SLもおか」 最初の撮影に選んだのは、今も繰り返し撮影している、市塙〜笹原田の里山区間でした。
1994-3-27 6001レ 市塙〜笹原田
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車体は作り直してピカピカ。 正に平成のC12 1994-3-27 茂木駅 |
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当初の営業運転では上りはバック運転。 C12の最も似合う姿と私は思います。
今は、住宅化が進む中館。 当時は竹薮が目立っていた。
1994-3-27 6103レ 下館二高前〜折本 |
第50回撮影： １９９８年８月２１日
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真夏の市塙発車。 今も賑わう篠崎踏切からの撮影です。 今では爆煙で通り過ぎる撮影名所ですが当時はスカスカの時も多くありました。 1998-8-21 6001レ 市塙〜笹原田
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第１００回撮影： ２００１年９月２３日
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１００回めの撮影は、実りの秋の９月下旬でした。 五行川付近で構えていると丁度、稲刈り中のコンバインとのすれ違いとなりました。 2001-9-23 6001レ 北真岡〜西田井
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第１５０回撮影： ２００４年３月２７日
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１５０回目の撮影は丁度、運転１０周年の日となりました。 １０周年の記念運転は小山からの直通運転となり、Ｃ１１が小山から。そして、下館からはＣ１２が牽引となるべく、いつもの回6100レのスジで単6100レが運転された。
2004-3-27 単6100レ 久下田〜ひぐち
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１０周年のヘッドマークを誇らしげに八木岡をプッシュプル運転する、C12
66+50系+C11 325 当時は、SN形ATSは、C11のみのため、小山直通運転ではC12が必ず真岡鐵道線内の本務機となった。 2004-3-27 6001レ 寺内〜真岡 |
第２００回撮影： ２００８年９月７日
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２００回めの撮影は、瑞穂の季節。 中館付近の水田では稲穂が重く垂れていました。 2008-9-7 6001レ 下館二高前〜折本
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第２５０回撮影： ２０１３年１１月３日
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秋深まる頃、２５０回目を迎えました。 おなじみの八木岡の小仏スポット付近では柿も実っていました。 2013-11-3 6002レ 真岡〜寺内
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第３００回撮影： ２０１８年４月１日
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栃木DCの オープニングイベントの日。
2018-04-01 回6100レ |